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主題: 遇見,才知道什么是真的合適!當寶馬530遇見德國艾索特專用音響

  • 汕頭悅心
樓主回復
  • 閱讀:633
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  • 發表于:2019/12/21 17:54:52
  1. 樓主
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寶馬5系一直以操控性能穩定著稱而備受車主喜愛,但是過于追求操控性能的極致,就會容易忽略其他地方的設計,但是原車的音響系統很是一般,聽過的人都能明顯感覺高音部分嚴重缺失,整體效果比較沉悶,少了一種我們常說的清晰度。稍微好點的是低音方面、但是不夠結實,松散。寶馬車系的音響普遍沒有高音,原廠除了聲場定位較好之外,基本表現一般般。中高音不夠厚,層次不夠分明,座椅底下低音的頻率較高,缺少下潛,整個寶馬的音響聽起來渾渾的,很壓抑。改變的辦法就是做音響升級,改善喇叭的音質。
對于改裝音響,每個車主喜好不同,有的車主改得越夸張越好,有的車主則將簡單升級列為首選。希望改善原車音響,又不想改動原車內飾、線路及其他,對于這樣的要求,當然沒有問題!寶馬5系車主在朋友的介紹下來到汕頭悅心汽車音響改裝店,改裝寶馬專車專用德國艾索特12件套喇叭,兩臺魔立方P6S功放推動,再加一臺魔立方12+音頻處理器,全套系統都以直接對插和真正簡單無損改裝為主,全以不改變原車操控、安全等綜合特性

配置清單
施工車型:寶馬530
施工項目:音響改裝
改裝項目:德國艾索特寶馬專用12件套
功放:兩臺魔立方P6S
處理器:魔立方DSP-12+

前門中音喇叭的安裝,它可以彌補原車音響系統音頻部分的不足之處,有效拉高整體的聲場,并使得音樂的層次感更加分明。





高音單元原裝位安裝,高頻清晰明亮不剌耳,直接對插安裝在選擇的專用三角位,無需破線。

低音安裝在座椅底下,專車專用低音外有防塵罩,內的折環由于低阻尼而獲得優秀瞬態反應,聲音還原更真實。

中置位置安裝德國艾索特專車專用喇叭,尺寸與原車完美匹配,配合前聲場喇叭,使得音樂的立體感更強。



后聲場原位安裝在門板,與前聲場相互配合,效果相得益彰!



為了保證喇叭及超低音的穩定發聲,改裝技師還添加了2臺兩臺魔立方P6S功放,功率強勁,解析力更強大,能很好的助推喇叭,讓喇叭更好的還原聲音。一臺魔立方DSP-12+處理器,配合其專屬的調音軟件,對原車主機輸出的信號進行優化,并輔助調音師進行人工調試,保證喇叭的穩定功率供給和音源的純凈度。將其安裝在尾箱左側位置,做好整齊的布線,尾箱復原等等,這一系列的施工流程都延續了汕頭悅心一貫的施工標準。既保證了原車的電路安全,也確保了尾箱的整齊美觀,車主也十分放心、滿意。



點評:音響升級完成,全程采用的都是無損換裝,所有的喇叭都是原位安裝,不需要過多的拆卸。低調的安裝手法絲毫不影響音響品質的發揮,以及后期的調試!對比原車音響,明顯沒有了之前的毛躁感和僵硬感,新音響在聽感上更加舒適,讓人心情更加愉悅。
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